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3D打印声屏障,隔音降噪效果显著

2020-8-20 00:18|发布:河南地阳之声环保科技有限公司|点击数: 281

  近日,长度为70米的市管高速首例3D打印声屏障先导示范工程,在绕城高速S58沪常线正式完成建设。经测算,3D打印声屏障能够有效降噪约30分贝,与采用传统工艺的声屏障相比降噪效果更为明显。

  苏州高速用上3D打印声屏障,隔音降噪效果杠杠滴

  随着绕城高速车流量的持续快速增长,噪音扰民成为热点问题,受到了普遍的关注。为了积极回应沿线居民的诉求,绕城公司近年来累计完成声屏障建设达14公里。

  苏州高速用上3D打印声屏障,隔音降噪效果杠杠滴

  但在声屏障建设过程中也暴露出建设周期长、资金需求高、使用寿命短等弊端。为此,绕城公司积极探索新技术、新工艺,创造性的将3D打印技术运用于高速公路声屏障建设中,并在S58沪常高速实施了70米的先导示范工程。

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  不同于传统声屏障屏体所使用的夹胶玻璃、亚克力透明板、水泥木屑板等材料,3D打印技术采用固体混凝土废弃物作为主要原材料,通过数字化建模、编程,计算机控制进行屏体打印,打印完成后的屏体直接运输至现场进行吊装。3D打印声屏障具有降噪效果明显、施工周期短、低碳节能环保、外观造型美观、使用寿命长等多种优点,具有良好的社会效益和经济效益。

  苏州高速用上3D打印声屏障,隔音降噪效果杠杠滴

  传统声屏障降噪效果一般为20—22分贝,随着3D打印声屏障的应用,降噪效果达30分贝,有效降低高速公路周边噪音,改善道路两侧居民的生活条件。同时,3D打印声屏障可以在有的单块预制件中打印安装植物盆,用于培土种植植物,通过种植各类花木和爬藤,形成一道垂直绿化墙,不仅增加了吸声降噪的效果,还改善了驾乘人员的视觉感受,与绕城高速的绿色景观道路相融合,形成绕城高速独特的景观特色。

  下一步,绕城公司将及时总结经验,进一步优化设计方案,加强施工过程管控,在高速公路噪音反映突出的路段推广使用3D打印声屏障。


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